ADDINOL Motoröl 5W30 Professional 0530 E6/E9
34,99 €
Grundpreis: 7,00 € pro 1 Liter
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722047
Alle Preise inkl. 19% MwSt.
Viskosität: SAE 5W30 Marke: Addinol
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E6, E7, E9, E11 • API CK-4, SN
• JASO DH-2
Freigegeben nach:
• MB 228.31, 228.51 • MAN M 3677
• Volvo VDS-4 • Renault RLD-3
• Scania LDF-4 • Mack EO-O Premium Plus
Erfüllt die Anforderungen an:
• Caterpillar ECF-3 • Cummins CES 20081
• DAF • DDC 93K218
• Deutz DQC IV-10 LA • Fiat-Iveco
• Mack EO-M Plus • Mack EO-N Premium Plus
• MAN M 3477, 3271-1 • MB 235.28
• MTU Oil category 3.1 • Renault VI RLD-2, RGD, RLD,RXD
• Scania Low Ash • Voith Retarder B
• Volvo VDS-3, CNG
Nachfolger: Addinol Professional 0530 E8 / E11 |
• Haltbarkeit von Öl
HALTBARKEIT VON MOTORÖL • Gemäß Herstellerangaben im Durchschnitt 3-5 Jahre • Wichtig: trockene Lagerung ohne große Temperaturschwankungen Mehr dazu: Wie lange ist Motoröl haltbar? • Das richtige Öl finden
DAS RICHTIGE ÖL FINDEN • In der Betriebsanleitung oder Serviceheft stehen die geforderten Freigaben • Oder Sie verwenden einen Ölfinder Mehr dazu: Woher weiß ich welches Öl mein Auto braucht? |
• Was ist Viskosität?
WAS IST DIE VISKOSITÄT? • Beschreibt das Fließverhalten von Öl • Wird nach den SAE Klassen eingeteilt Mehr dazu: Was ist die Viskosität? • Was ist LongLife Öl?
WAS IST LONGLIFE ÖL? • Longlife Öl kann länger im Motor verwendet werden • Es sind Wechselintervalle von 30.000 bis 60.000 km möglich Mehr dazu: Was ist Longlife Öl? |
PRODUKTBESCHREIBUNG
ADDINOL Professional 0530 E6/E9 ist ein SHPD-Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W30 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der strengen Euro V- und Euro VI-Abgasnorm.
Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und innovativen Additiven. Dies garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und der Motor wird optimal gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen geschützt.
Bei Euro V- und Euro VI-Motoren sind zwingend die Herstellerangaben des entsprechenden OEM zu berücksichtigen.
INFORMATIONEN ZU ADDINOL
Seit 1936 entwickelt und produziert Addinol Schmierstoffe am Chemiestandort Leuna (Deutschland). Mit über 650 verschiedenen Lösungen für Automotiv- und Industrieanwendungen bietet Addinol erstklassige Schmierstoffe für die verschiedensten Bereiche. In der Weiter- und Neuentwicklung berücksichtigt Addinol besonders das Kundenfeedback, wodurch richtungsweisende Hochleistungsschmierstoffe entstehen, die einen echten Mehrwehrt bieten.
Unser Addinol Sortiment finden Sie hier.
ANWENDUNGSBEREICHE
• Nutzfahrzeuge der Euro V und Euro VI-Motorengeneration.
• Low SAPS Charakter - für alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Erfüllung der aktuellen Emissionsforderungen geeignet.
• Exzellent geeignet für Fahrzeugmotoren, die mit Erdgas- (CNG) und / oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden.
• Hervorragend geeignet zum Einsatz bei extrem tiefen Temperaturen und in kalten Klimazonen
EIGENSCHAFTEN
• Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• Low SAPS-Charakter
• Ausgezeichnetes Reibungsverhalten
• Universeller Einsatz
• Herausragendes Detergent-Dispersant-Verhalten
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Ausgezeichnetes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen
• Hohe Lebensdauer des Motors und der Abgasnachbehandlungssysteme
• Hervorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemissionen
• Geringer Kraftstoffverbrauch
• Reduzierung der Ölsorten im Fuhrpark (gem. OEM-Vorgabe)
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Hervorragenden mechanischen und korrosiven Verschleißschutz• Geringer Kraftstoffverbrauch
SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E6, E7, E9, E11 • API CK-4, SN
• JASO DH-2
Freigegeben nach:
• MB 228.31, 228.51 • MAN M 3677
• Volvo VDS-4 • Renault RLD-3
• Scania LDF-4 • Mack EO-O Premium Plus
Erfüllt die Anforderungen an:
• Caterpillar ECF-3 • Cummins CES 20081
• DAF • DDC 93K218
• Deutz DQC IV-10 LA • Fiat-Iveco
• Mack EO-M Plus • Mack EO-N Premium Plus
• MAN M 3477, 3271-1 • MB 235.28
• MTU Oil category 3.1 • Renault VI RLD-2, RGD, RLD,RXD
• Scania Low Ash • Voith Retarder B
• Volvo VDS-3, CNG
ÜBERSICHT DER VISKOSITÄT: 5W30
WEITERE PRODUKT HIGHLIGHTS:
Gebinde | 5 Liter |
---|---|
Marke | Addinol |
Mack - Freigaben | EO-M Plus, EO-N, EO-O Premium Plus |
DAF - Freigaben | DAF |
Iveco - Freigaben | Iveco |
Detroit Diesel - Freigaben | DDC 93K218 |
Einsatzbereich | für AdBlue und Dieselpartikelfilter |
Viskosität | SAE 5W-30 |
MAN - Freigaben | M 3271-1, M 3477, M 3677 |
Volvo - Freigaben | CNG, VDS-3, VDS-4 |
JASO - Spezifikationen | DH-2 |
MTU Onsite Energy - Freigaben | Type 3.1 |
API - Spezifikation | CK-4, SN |
ACEA - Spezifikation | E6, E7, E9, E11 |
Renault - Freigaben | RGD, RLD, RLD-2, RLD-3, RXD |
Mercedes - Freigaben | MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28 |
Caterpillar - Freigaben | ECF-3 |
Voith - Freigaben | Retarder B |
Scania - Freigaben | LDF-4, Low Ash |
Deutz - Freigaben | DQC IV-10 LA |
Cummins - Freigaben | CES 20081 |
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