ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 220
Hochwertiges Industriegetriebeöl für die verschiedensten Anwendungsbereiche.
Mineralisches Öl für die klassischen Einsatzbareiche von CLP Ölen.
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EIGENSCHAFTEN
Dieses Getriebeöl vom Typ CLP hat folgende Leistungsbereiche.
Prüfen Sie immer anhand der Spezifikationen ob dieses Öl für Ihre Anlage geeignet ist.
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IST DAS DAS RICHTIGE ÖL?
Grob gesagt werden Industriegetriebeöl zum
einen anhand der Viskosität (Fließverhalten)
und zum anderen am verwendeten Grundöl
voneinander unterschieden.
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1. Viskosität
Angegeben wird die Viskosität in „ISO VG“. Manchmal wird in der Betriebsanleitung auch nur der geforderte Wert bei 40°C angegeben – wie z.B. „220mm²/s bei 40°C“. Der Messwert bei 40°C entspricht der ISO VG Klasse.
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und
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2. Grundöl
Zum Einsatz kommen in der Regel die folgenden Sorten:
Mineralisch
⭐ Standard |
Synthetisch - PAO
Polyalphaolefine |
| Weißöl |
Synthetisch - PAG
Polyalkylenglykol |
Synthetische Produkte verfügen über verbesserte Leistungsparameter als Produkte auf mineralischer Basis. Weißöle kommen nur im Lebensmittelbereich zum Einsatz.
☝️ Schmierstoffe auf PAG (Polyalkylenglykol) Basis sind nicht mit Ölen auf anderer Basis mischbar.
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BESCHREIBUNG
Addinol Getriebeöl CLP 220 ist zinkfrei und wird auf der Basis ausgewählter Mineralölraffinate und einer optimal abgestimmten Additivkombination hergestellt.
Einsatztemperatur bis +100°C.
Mehr Informationen zu Addinol
SPEZIFIKATIONEN
Viskosität:
ISO VG 220
Erfüllt die internationalen Spezifikationen:
DIN 51517-3 (CLP)
ISO 3448
ISO 6743-6 (CKC)
ISO 12925-1 (CKC)
Unterschied zwischen "Freigegeben" und "Erfüllt die Anforderungen"
ANWENDUNGSBEREICH
› Hervorragend geeignet zur Schmierung nahezu aller ✨ Bautypen von geschlossenen Industriegetrieben mit Stirn-, Kegelrad- und Schneckenverzahnung.
› Bevorzugter Einsatz in geschlossenen Getrieben mit Tauch- und Umlaufschmierung.
› Sehr gut anwendbar zur Schmierung von normal belasteten Gleit- und Wälzlagern, Gelenken und Führungen.
Weiteres nützliches Zubehör
VISKOSITÄT: ISO VG 220
Die ISO VG Klasse beschreibt das Fließverhalten von Öl. Desto niedriger die Zahl, desto dünnflüssiger ist das Getriebeöl.
Grafische Darstellung der Viskosität. Technische Eigenschaften können daraus nicht abgeleitet werden.
Was bedeutet Viskosität?
MESSWERTE
Die folgenden Werte basieren auf standardisierten Prüfverfahren unter Laborbedingungen.
Das vollständige Produktdatenblatt ✏️ (PDB) und Sicherheitsdatenblatt ⚠️ (SDB) stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.
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MERKMALE
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WERTE |
| Dichte |
bei 15°C |
890 kg/m³ |
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bei 40° |
220 mm²/s |
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bei 100°C |
19,1 mm²/s
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| ⚡ Viskositätsindex |
98 |
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Dabei wird geprüft wie sich das Öl zwischen 40°C
und 100°C verhält. Desto höher dieser
Wert desto weniger temperaturanfälliger ist das Öl.
Was ist der Viskositätsindex?
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| ❗ Flammpunkt |
270°C |
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Ist die Temperatur bei der das Öl genügend
Dämpfe entwickelt um erstmalig aufzuflammen.
Was ist der Flammpunkt?
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| ❄️ Pour Point |
- 27°C |
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Ist der Wert bei dem das Öl gerade noch
fließfähig ist. Ca. 5°C unterhalb vom Pour Point
beginnt das Öl zu erstarren.
Was ist der Pour Point?
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Durch die Weiterentwicklung der Produkte und der Produktion kann es zu Änderungen der Daten kommen. Eine Verbindlichkeit kann daher nicht abgeleitet werden.
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HINWEIS
Um nicht jedes Öl entsprechend dieser Messwerten miteinander vergleichen zu müssen, gibt es Spezifikationen und Hersteller Freigaben die die Anforderungen für Öle festlegen.
☝️ Orientieren Sie sich daher am besten anhand der Spezifikationen oder verwenden Sie einen Ölfinder.
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EIGENSCHAFTEN
› Hervorragende Fresstragfähigkeit und gute Verschleißschutzverhalten
› Rostschutz und Schutz vor Buntmetallkorrosion
› Lange Gebrauchsdauer der Ölfüllungen
› Schauminhibierung
VORTEILE
› Längere Maschinenlebensdauer (reduzierte Betriebskosten)
› Lange Gebrauchsdauer der Ölfüllungen
› Einsetzbar für den Betrieb einfacher ☝️ Hydraulikanlagen
› Schützt effektiv vor Schaumbildung im praktischen Einsatz
› Wasserkontaminationen werden schnell wieder abgeschieden
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